Luty/Marzec 2012
Jak podaje Tygodnik Przełom – pracownicy PKP w Trzebini powiadomili tamtejszy komisariat Policji iż w piątek 24.02 br. stwierdzili kradzież dwóch semaforów z rejonu Bolęcina, straty wyceniają na 35 tyś. zł. Wiadomość można w całości przeczytać na stronie KPP Chrzanów
http://chrzanow.policja.gov.pl/?p=1226
Jeszcze trochę, a nasz dział „Aktualności” będzie podawał „tylko” co i za ile skradziono ze szlaku 103…
Nieoficjalnie pojawiła się wiadomość od jednego z pracowników UMWM, iż po elektryfikacji lini kolejowej do Portu Lotniczego w Balicach obsługujące tamtejszą relację szynobusy o napędzie spalinowym mogły by pojawić się na dwóch liniach w Małopolsce które nie są zelektryfikowane. Jedną z nich mogła by być relacja Trzebinia-Wadowice, jednak jak zaznaczył rozmówca szlak musiałby zostać doprowadzony nie tylko do przejezdności, ale także prędkość minimalna jaką rozwijał by szybnobus musiała by wynosić co najmniej 60km/h.
Chciałbym gorąco zachęcić do wirtualnej podróży (lub jeśli ktoś ma czas i ochotę takiej „na żywo”) pt. „Pociągiem po dnie jeziora” – odcinkiem 103 Wadowice – Skawce
http://www.psmkms.krakow.pl/kolej/Skawce/skawce.htm
Świetnie opisane, piękne i aktualne zdjęcia (luty 2012) z miejsca gdzie niegdyś znajdował się odcinek 103 kończący się w Skawcach, a już za parę lat będzie to środek jeziora.
Wielkie podziękowania dla autora za trud związany z realizacją materiału.
Dodaj komentarz