Rosnące koszty przywrócenia kursów pociągów

SIERPIEŃ 2010; Coś nieprawdopodobnego dzieje się w sprawie kosztorysów w Ministerstwie Infrastruktury jeśli chodzi o rewitalizację linii Trzebinia – Wadowice. W dosłownym słowa tego znaczeniu „żongluje się” kwotami przywrócenia torowiska do stanu używalności. Najpierw było to 65mln, potem 112mln, teraz Pan Jarmuziewicz pełniący funkcję Sekretarza Stanu w Ministerstwie Infrastruktury podaje kwotę 137mln zł !!! Dodatkowo posiadająca własność prawną PKP S.A. która oddała w odpłatne użytkowanie tą linię PKP PLK chce linię likwidować! Nie wyjaśniając pytającemu posłowi Tadeuszowi Arkitowi jakie są tego koszty!

Całą sprawę opisuje równie zdumiony i zszokowany Redaktor Tygodnika „PRZEŁOM”, jego cała treść na:

http://komunikacja.przelom.pl/?t=LINIA-NR-103-W-ministerstwie-rosna-koszty-zwiazane-z-przywroceniem-kursow-pociagow-&p=2433

Odpowiedź z Ministerstwa Infrastruktury na zapytanie posła Tadeusza Arkita

SIERPIEŃ 2010;

Odpowiedź z Ministerstwa Infrastruktury na zapytanie posła Tadeusza Arkita

TI- 3MW- 024 – /2010
Pan Grzegorz Schetyna Marszałek Sejmu RP
Szanowny Panie Marszałku,
Odpowiadając na zapytanie Pana Posła Tadeusza Arkita, przekazane przy piśmie
nr SPS-024-7387/10 z dnia 14 lipca 2010 r. w sprawie linii kolejowej nr 103Trzebinia – Wadowice w powiecie chrzanowskim i wadowickim, przedstawiam poniżej,co następuje.
Uprzejmie informuję, że zgodnie z informacjami przedstawionymi przez Zarząd PKP PLK S. A., linia kolejowa nr 103 Trzebinia – Wadowice jest linią czynną częściowo, wykorzystywaną tylko na potrzeby ruchu towarowego na odcinkach: od Trzebini do Bolęcina i od Okleśnej do Wadowic. Na odcinku pomiędzy Bolęcinem i Okleśną przedmiotowa linia nie jest wykorzystywana w jakikolwiek sposób w działalności PKP PLK S.A. Czytaj dalej

Stacja Bolęcin – reaktywacja?

SIERPIEŃ 2010; Portal informacyjny chrzanowski24: STACJA BOLĘCIN – REAKTYWACJA?
Pojawiające się doniesienia w sprawie budowy wielkiej bocznicy kolejowej do załadunku kruszyw w pobliżu Stacji w Bolęcinie potwierdzają się. Na miejscu widać zaawansowane roboty: wymiana tłucznia oraz nowe tory. Jednak tuż za samą stacją w Bolęcinie w kierunku Regulic przykry widok. Rozebrane dwa przejazdy kolejowe a w ich miejscu położony asfalt. Samo torowisko na odcinku Bolęcin – Regulice zarośnięte drzewkami, próby przejazdu drezyną bez szans.

zapraszam do lektury na: http://chrzanowski24.pl/wiadomosci-lokalne-dla-powiatu-chrzanowskiego/stacja-bolecin-reaktywacja