PLK S.A. wyraziła zgodę na rozbiórkę dwóch przejazdów kolejowych

LISTOPAD/GRUDZIEŃ 2010
Pracownik PKP PLK za pośrednictwem portalu Społeczno-Informacyjnego powiatu chrzanowskiego www.chrzanowski24.pl informuje:

„PLK SA wyraziła zgodę na rozbiórkę dwóch kolejnych przejazdów na linii 103 pod warunkiem zobowiązania władz gmin Trzebinia i Alwernia do sfinansowania odbudowy tych przejazdów w przypadku przyjęcia do realizacji planów przywrócenia ruchu kolejowego. Usatysfakcjonuje to kierowców a zmartwi miłośniów kolei. Przejazdy na:
1. Szlak Bolęcin – Regulice – ul. Teńczyńska
2. Szlak Regulice – Okleśna – ul. Patelskiego (dawniej Mickiewicza) popularna nazwa Alwernia Spalona
Termin uzależniony od włodarzy gmin”

Czytaj dalej

Czat z Markiem Sową dot. zorganizowania przewozów osobowych na linii 103

LISTOPAD 2010 Tygodnik Ziemi Chrzanowskiej Przełom organizuje czat z członkiem Zarządu Województwa Małopolskiego, wśród wielu pytań pojawiają się także te dotyczące wznowienia ruchu kolejowego między Trzebinią a Wadowicami oraz zorganizowanie przewozów osobowych w relacji Wadowice – Chrzanów przez Trzebinię
oto fragment tej rozmowy:

K T O S ? 3.11.2010 18:40 ? W 2002roku zawieszono połączenia osobowe Trzebini z Alwernią i Wadowicami, interweniujący w tej sprawie miłośnicy kolei a także lokalni mieszkańcy natrafiają na sprzeciw PLK, Samorządu woj. małopolskiego oraz Min. Infrastruktury zaś starostwa chrzanowski i wadowickie twierdzą że nie mają pieniędzy i odsyłają do Samorządu woj. małop. czy naprawdę nie można pozyskać środków z funduszy strukturalnych na naprawę tej linii i puścić na nią szynobusy w relacji Wadowice-Chrzanów przez Trzebinię? Zapotrzebowanie na przewozy osobowe na tej linii jest bardzo duże.

Marek Sowa ? 3.11.2010 18:44 ? Nie sądzę, aby w najbliższym czasie było możliwe odtworzenie tej linii kolejowej. W mojej ocenie znacznie ważniejsza jest modernizacja linii Trzebinia-Oświęcim. A poza tym nie podzielam opinii, aby ta trasa miała znaczącą frekwencję. Dysponujemy bowiem w Urzędzie Marszałkowskim danymi o przepływach potoków pasażerskich, z których wynika, że zarówno z Trzebini jak i Wadowic jest naturalne ciążenie w kierunku Krakowa, a linią bardzo istotną, gdzie odnotowujemy wzrost pasażerów, jest linia Trzebinia-Oświęcim. (Dotyczy to również przepływu na drogach). Czytaj dalej