Czerwiec/Lipiec 2011

Kolejne działania, kolejne debaty i kolejne głosy w sprawie ratunku dla torowiska na 103.
Prezes PKP PLK Zbigniew Szafrański spotkał się z małopolskimi samorządowcami. Tematem wiodącym była modernizacja i ratunek dla linii kolejowych w małopolsce. Ciągle wracający temat połączenia kolejowego Trzebini i Wadowic przez Spytkowice zwrócił uwagę Prezesa PLKi tyle tylko że jak mantra pojawiła się kolejna suma na przywrócenie na niej ruchu – tym razem było to 80mln zł.

Cyt. z Rynku Kolejowego:

„Zbigniew Szafrański nie był też przekonany o sensowności modernizacji linii (z Trzebini) do Wadowic, ze względu na koszt około 80 milionów złotych przy jednocześnie dość niskim ruchu pociągów na tym odcinku. ? Ze względu na charakterystykę linii na tym odcinku nie możemy korzystać z materiałów staroużytecznych ? zaznaczył Zbigniew Szafrański podkreślając, że tory musiałyby zostać położone na nowych podkładach drewnianych, lub typu ?Y?. Prezes PKP PLK mówił też o konieczności umieszczania modernizacji linii kolejowych w Regionalnych Programach Operacyjnych województw.”

Cały tekst można przeczytać na Rynek-Kolejowy
http://www.rynek-kolejowy.pl/25139/Spotkanie_prezesa_PKP_PLK_z_malopolskimi_samorzadowcami.htm
oraz na stronie lokalnego tygodnika Przełom
http://www.przelom.pl/komunikacja/2471/Przez-trzy-lata-pociagi-pojada-wolniej/ Czytaj dalej →